新京报社论：轨道交通人气回归，见证首都繁华如常

近期，论轨北京轨道交通客流量仍在持续攀升。道交都繁北京市轨道交通指挥中心数据显示，通人1月10日北京轨道交通全网客运量800.86万人次。证首虽然这与去年高峰时全网千万人次的华常水平仍有一定差距，但这已经是新京自2022年11月4日全网客运量达到862.51万人次后的新高。

轨道交通客流，报社在一定程度上说是论轨城市活力的“晴雨表”。时隔两个月，道交都繁北京轨道交通客流重回800万人次大关，通人是证首城市烟火气加速回归的一个重要表征。虽然说这里面叠加了春运的华常因素，但本质上还是新京说明，随着复工复产的持续推进，城市的流动性日益正常化，北京正在全方位渐入正轨。

受疫情和感染高峰冲击的影响，北京的轨道交通客流在过去两个月里，经历了从正常状态逐步走低，再从低谷逐步回升的过程。单日客流复归800万人次，表明轨道交通客流的回暖站上了一个新的台阶，距离正常水平越来越近。轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，其客流代表的是城市人口的流动水平，直接对应的是各行各业的复苏状况。事实上，在轨道交通客流持续回暖的同时，来自多个维度的信息也表明，近期北京的复工复产进度也在明显提速。

如就在1月12日，北京环球度假区启动了2023年度首个季节性主题活动——“环球中国年”；尽管春节将至，但目前共计有2.7万余名建设者奋战在城市副中心的210个重点项目上；近期，北京市不少商圈的客流也迅速回升。在早些时候的元旦假期中，北京市商务局重点监测的百货、超市、专业专卖店、餐饮和电商等业态企业就实现销售额35.3亿元，恢复至2022年同期的83.8%……这些复工复产数据与轨道交通客流数据的变迁形成高度呼应，共同佐证一个繁华如常的北京正在加速归来。

当前，北京已经度过第一轮感染高峰，又时值岁末年初，应该说复工复产正在打开新的窗口期。各行各业也在铆足劲，争取把受疫情影响的时间抢回来，早日回归生产、经营的正常化。而以轨道交通为代表的公共交通客流的回暖和运行秩序的恢复，既是复工复产进度的一个重要观察维度，也实际是各方面生产要素重新聚集、流动的一个重要支撑。

日前，北京市代市长殷勇在接受专访时指出，要构建整个社会正常生产生活的服务保障能力，包括快递、外卖在内的重点行业，要帮助这些企业做好防护以及人力上的准备。还要加大对企业的扶持力度，让企业能够有进一步发展的空间。现在，公共交通客流快速回暖，展现了社会生产、生活迈向正常化的内生动力和活力。在此基础上，给予更多承压企业一些针对性的公共支持，相信能够进一步加速整座城市复工复产的进度。

值得注意的是，北京轨道交通运营里程和客流规模均居全国前列。它的运行正常化，也是全国生产生活秩序加快恢复的一个缩影。同时，作为全国范围内较早度过第一波疫情感染高峰的城市，北京走在复工复产的前列，也有利于在“后疫情时代”的全国经济社会发展版图中扮演更加重要的角色。

轨道交通的“人气”回来了，实际也是城市的“精气神”回来了。热腾腾的城市流动画面中，浮现的是城市生产、生活的希望与活力。当地铁满载重新成为日常生活，成为可以确定的出行期待，城市的全方位复苏，已近在眼前。

编辑 / 迟道华

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