高管喊话股价被低估 择时增持权益市场 中国人保业绩会透露未来四大配置方向

财联社(北京,高管股价估择国人记者 王宏)讯,喊话今日在2021年业绩发布会上,被低保业一众高管集体答疑投资者。时增对于开年以来波动的持权场中权益市场,人保相关高管指出,益市将择时提升权益配置比例,透露未来会把握好消费升级、配置科技创新、高管股价估择国人健康养老、喊话绿色低碳等新兴行业的被低保业投资机会。
人保高管还喊话投资者,时增公司股价被低估,持权场中未来将通过不断提高对投资者的益市回报等方式提振股价。谈及是透露否回购股份时,相关负责人指出,由于流通股占比较小,回购空间有限。此外,业绩会上还指出,车险综改影响2021年已完全释放,2022年行业车险增速将实现恢复性增长。未来还会把握好新能源车险和第三支柱养老领域的战略机遇。
择时提升权益配置比例 重点把握四大行业机会
中国人保副总裁李祝用表示,一季度以来,国内资本市场承受了较大压力。但稳增长的宏观经济环境为权益市场奠定了良好的发展基础,市场信心正逐步恢复。他指出,权益市场短期还处于筑底的阶段,但中长期来看,中长期的配置价值已经显现。
李祝用表示,人保作为保险投资的保险机构投资者投资机构,将在风险可承受的范围内,围绕着资产配置的中枢,在估值相对低位主动提升权益配置的比例,积极开展再平衡的操作。
在未来看好的权益品种方面,李祝用表示,人保将积极把握受益于稳增长政策,传统行业估值回归带来的阶段性的机会。同时也要重点把握消费升级、科技创新、健康养老、绿色低碳等新兴战略性行业带来的结构性投资性机会,构建符合经济发展方向穿越周期的资产组合。
年报数据显示,截至2021年末,人保保险资金投资规模达到1.2万亿元,较年初增长率9.9%。总投资收益631亿元,同比增长11.2%,总投资收益率5.8%。此外,人保养老的管理和受托资产大幅度增长,资产管理规模达到3852亿元,较年初增长54.6%,企业年金整体收益率是6.4%,优于行业。
股价被低估 将采取多种方式提振股价
“从估值角度来看,人保的股价确实是被低估的”,李祝用还喊话投资者,目前A股和H股股价对应的股息率分别为8.0%和3.7%,是值得长期持有的,投资者可以在获得较高现金股息的同时分享公司长期发展成果。
李祝用表示,将通过多种方式稳定和提振公司股价。一方面要持续提升公司业绩,以良好的业绩来支撑公司股价。另一方面也会不断提高对投资者的回报。其还强调,要让市场深入了解中国人保以财产险为主的业务特点、独特的竞争优势和良好的投资价值。
实际上,近两年来中国人保持续进行分红。据中国人保总裁王廷科介绍,中国人保2021年全年现金分红每股0.164元,同比增长5.1%,近3年复合增长率达18.9%。他还表示,未来将参照市场惯例,原则上每年进行一次分红,一次向股东分到位。同时,在业绩提升的基础上,争取向股东增加分红,与投资者分享公司发展的红利。
人保是否会像其他上市险企那样进行巨额回购稳定股价?王廷科解释称,由于公司A股、H股流通股占比较小,需要满足两地上市监管机构关于公众持股量的最低要求,因此回购空间受限。
大力发展新能源车险 保险业面临战略机遇期
数据显示,2021年人保财险实现保险业务收入4495亿元,同比增长3.8%;净利润226亿元,同比增长8.4%。其中,车险综合成本率97.3%。寿险业务方面,2021年寿险利润总额51亿元,同比增长58.8%;健康险保费收入358亿元,同比增长11%。
在谈及车险综改影响时,王廷科表示,由于车险综改对车均保费下降的影响已在2021年完全释放,2022年行业车险增速将实现恢复性增长。
新能源车险方面,人保财险总经理于泽表示,人保财险早已承保了大量的新能源车,并进行了从承保理赔到车辆定价模型的建立。在新能源车条款实施以后,结合对过往历史数据的参考,人保已经有了行业领先的定价优势。“目前新能源车综合成本率在97%左右,与燃油车接近。基于盈利的状况,未来还是要大力发展新能源车险。”
对于养老保险的发展状况,人保相关负责人指出,自第三支柱专属养老保险试点以来,人保对于专属养老保险特别顾及的、新业态灵活就业人员服务的保单数量全行业第一,覆盖人数达到1.5万人。面对巨大发展机遇,人保将在守住专属商业养老保险试点先发优势下,加大产品开拓力度。
中国人保董事长罗熹则指出,中国保险行业依然处于重要的战略机遇期,从政策、行业和需求的层面看,中国人保都有着重要的发展机遇。通过深化保险供给侧结构性改革,满足客户需求变化,未来保险业还有很大的发展空间。
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