宝马集团董事长齐普策:中国拥有全面的工业体系与供应链

转自:贝壳财经
应国务院总理李克强邀请,宝马德国总理朔尔茨11月4日对中国进行正式访问。集团此次朔尔茨率领一支商业代表团一同访问中国,董事的工其中包括宝马集团董事长齐普策等德国头部商业高管。长齐
2022年恰逢中德建交50周年,普策德国汽车工业协会表示,中国过去的拥有业体应链50年里,两国间的全面合作以各种方式得到加强和发展,德国汽车制造商和供应商在中国拥有350个分支机构,系供中国成为德国最大的宝马海外驻地。
“德中关系迈过50年,集团贸易和创新是董事的工重要纽带。”宝马集团董事长齐普策在接受新京报贝壳财经记者采访时表示,长齐“近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、普策吸引外资、中国坚持创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场的中长期发展前景,宝马集团将继续坚定不移地扎根中国,与中国合作伙伴建立稳固的双赢关系。”
中汽协数据显示,2021年国内汽车市场销量为2627.5万辆,连续多年成为全球最大的汽车市场;其中2021年国内新能源汽车销量达352.1万辆,中国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。
宝马集团认为,中国汽车市场不仅是全球最大的汽车市场、最大的新能源汽车市场,同时也是最重要的创新驱动力之一。齐普策表示,“中国拥有全面的工业体系、供应链和人才储备,在很多方面都是全球的驱动力,比如处于宝马集团战略核心的数字化、电动化和可持续。”
德国汽车工业协会表示,近十年来,中国市场的重要性飙升,如今全球几乎三分之一的乘用车在中国销售。鉴于中产阶级的不断壮大,人们对出行需求日益增加,以及乘用车的密度较低,中国今天仍具增长潜力;迄今为止,德国汽车工业已经能够参与到这一发展中来,2021年德国制造商在中国销售约430万辆乘用车,对于供应商而言,中国也是最重要的出口市场,这清楚地表明了中国市场对德国汽车行业的重要性。
对于中国市场对德国汽车企业的发展有什么样的意义,宝马集团方面认为,未来的中国将在数字化、电动化和可持续方面大有作为。中国是推动新兴技术超大规模应用的热土。如果某项技术在中国形成规模,就能在全世界规模化应用。新能源汽车发展已经证明了这一点:中国已连续七年成为全球最大的新能源汽车市场。
新京报贝壳财经记者 王琳琳
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